グリーン車回数券はある?! Jr東日本のグリーン車の料金と普通列車のグリーン代の節約方法!! | 節約とお金のサイト The Saving
ビューカードで貯まった「ビューサンクスポイント」の詳細と使い道 ちなみにこの普通グリーン券2枚を手に入れるためには、66, 667円をビュー・スイカカードで支払う必要があります。 「 こんな値段なら普通にグリーン券買うわ 」と思うかもしれませんが、 会社に行くときの定期券を全てビュー・スイカカードで支払えば、意外と簡単に達成できるのではないでしょうか?? この方法を使えば、 自分のお財布事情を気にすることなく、1ヶ月に1回、病気や二日酔いなどここぞという時にグリーン車に乗ることが出来ます! ヤフオク! -「viewカードグリーン車利用券」の落札相場・落札価格. まとめ いかがでしたか、グリーン車を大幅に節約する方法は、残念ながら今のところありません。 しかしJR東日本のビューカードを利用すれば、普段グリーン車に乗るときもポイントを貯めることが出来節約ます。 その上、貯まったJREポイントは特典としてグリーン車の乗車券に引き換えることが出来ます! また毎日使いたい方は、グリーン定期券を買うとお得です。 ABOUT ME
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グリーン車回数券はある?! Jr東日本のグリーン車の料金と普通列車のグリーン代の節約方法!! | 節約とお金のサイト The Saving
JR東日本の在来線の近郊路線には普通・快速列車にグリーン車が連結されている。追加料金に当たる「グリーン券」が必要だが、回数券や定期券が発売されていない。 新幹線や特急とは違って運賃の割引がある切符が今のところ存在しない。なぜこのように1回ごとの定価でしか乗れないのか。 さらに、通常の値段よりも安い回数券をばら売りしている金券ショップにて電車の乗車券を買う人も最近は多い。残念ながら、グリーン券の取り扱いはない。 「できるだけ安く乗る方法」というものが存在しないのが、JR東日本のグリーン券なのだ。 理由=利用者が多いから?
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上野東京ラインのグリーン車の混雑状況、満席になる時間帯とは!? 湘南新宿ラインのグリーン車の混雑状況、満席になる時間帯とは!? 青春18きっぷでグリーン車、乗れるものと乗れない列車がある! Suicaグリーン券として使える/使えない交通系ICカード一覧 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿。新卒採用時はJR、大手私鉄などへの就職を希望するも全て不採用。併願した電力、ガス等の他のインフラ、総合商社、製造業大手も全落ち。大手物流業界へ入社。 》 筆者に関する詳細はこちら
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「VIEWカード・グリーン車利用券」は、実際にはどれくらいおトクなのでしょうか? ここから先はちょっとややこしいので、結論を先に書いてしまいます。 【結論】 JR東日本の新幹線・特急列車で、 201キロ以上を乗車する場合に「VIEWカード・グリーン車利用券」を利用すると、おトクにグリーン車に乗車できます。 以下、その理由を説明します。興味がありましたらお付き合いください(笑) 電子マネーSuicaへのチャージとの比較 JRE POINT を利用して、Suica(電子マネー)に直接チャージができるのですが、そのレートは JRE POINT 1ポイントで、1円分のチャージ となっています。 「VIEWカード・グリーン車利用券」は2, 000ポイントでもらえますので、2, 000円相当ということになります。 つまり、 普通車指定席の料金とグリーン席の料金差が2, 000円以上の区間に利用するのであれば、「VIEWカード・グリーン車利用券」はおトク と言えそうです。 何km乗ればおトクなの? では、JR東日本のグリーン料金はどうなっているのでしょうか?
電車に乗るだけで手軽に交通費の節約「ビュー・スイカカード」 現金チャージ→ポイントはたまらない ビューカードでチャージ→1, 000円につき15円分のポイント 780円のグリーン券を買う場合、10円程度の節約です。 これだと少ないように感じるかもしれませんが、この貯めたポイント、実はグリーン車の利用券と引き換えることが出来るのです。 JREポイント→グリーン引換券 ビューカードやJREカードを使うと「JREポイント」が貯まります!! JREポイントからグリーン券に以下のレートで引き換える ことができます!! 600JREポイント→グリーン券一枚 このグリーン券は曜日・距離関係なく使うことが可能です!! JREポイントは1ポイント=1円の価値なので グリーン車にかかる料金は600円 となり ホリデーの50km未満以外に乗る場合お得 です!! 50km手前で普通車に乗り換える グリーン車の料金は51km以上になると、220円高くなるため、その手前の駅で普通車に乗り換えてしまうのも1つの手です 。 50km以上を超えると電車も空いてくるので、普通車でも座れる確率が上がります。 そうすれば220円浮かせることができますよ! 参考: 主要駅から50km以下のギリギリの駅 東京〜久喜(48. 9km) 東京〜北本(46. 9km) 上野〜佐貫(47. 7km) 東京〜大船(46. 5km) グリーン定期券を買う(ヘビーユーザー向け) 通常の定期券とは異なり、 普通グリーン車に毎日乗ることのできる、グリーン定期券というものがあります 。 結論から言うと、20km圏内から毎日グリーン車を使って通勤する場合はお得になります。 詳しく知りたい方は、 みどりの窓口で駅員に聞く 時刻表をみる JR東日本問合せセンターに電話で聞く(050-2016-1600) ことで調べることが出来ます。 ちなみにグリーン車の回数券はありません。 ビューカードの特典交換を使う(廃止) 以前はビューカードの特典で引き換えができましたが、2018年からはJREポイントに統合されたためできなくなりました。 ビューカードのポイントを貯め続けると、「グリーン車の利用券2枚」と引き換えることが出来ます。 しかもこの特典、1, 000円分のポイントで2枚のグリーン券に引き換える事ができるのでお得です。( グリーン車一回分500円 ) 意外と知らない?!
営業キロで201キロ以上というのは、具体的にはどれくらいでしょうか? 東京駅を起点とすると、以下のようになります。 東北新幹線: 郡山以遠 新青森まで(北海道新幹線ではVIEWカード・グリーン車利用券 利用不可) 山形新幹線: 全線(東北新幹線との分岐駅の福島までで201キロを超えるため) 秋田新幹線: 全線(東北新幹線との分岐駅の盛岡までで201キロを超えるため) 上越新幹線: 浦佐以遠 北陸新幹線: 長野以遠 上越妙高まで(上越妙高から先はVIEWカード・グリーン車利用券 利用不可) 首都圏の普通列車に連結されているグリーン車なら「VIEWカード・普通列車グリーン車利用券」がおすすめ! 「VIEWカード・グリーン車利用券」は、快速列車や普通列車のグリーン車も利用できるので、首都圏の普通列車に連結されている2階建てのグリーン車(自由席)への乗車にも利用できます。 ただし、普通列車に連結されているグリーン車の料金は、最も高い平日・51キロ以上の利用でも980円ですので、実質2, 000円相当の「VIEWカード・グリーン車利用券」を利用するのはもったいないです。 おすすめは、 JRE POINTでもらえる「(JRE POINT用)Suicaグリーン券」 です。700ポイント(2019年6月末までは600ポイント)で1回分利用できます。 以下の記事に詳しく解説していますので、興味のある方はご覧ください。 以上、ビューカードのポイント(JRE POINT)でもらえる「ビューカード・グリーン車利用券」のおトクな使い方の紹介でした。グリーン料金の計算ルールがややこしいので難しく感じられたかもしれませんが、結論としては、201キロ以上を新幹線や特急列車で乗車する場合に、「VIEWカード・グリーン車利用券」でグリーン車を利用するとおトクになります。どこかへ遠出をするときに、「VIEWカード・グリーン車利用券」を利用して、グリーン車で優雅に移動してみてはいかがでしょうか?