西武池袋線の場合、一番混雑するのは各列車種別で異なってくる。急行などの優等列車となると、練馬~池袋にて満員に近い状態となる。一方、各駅停車だと中村橋~練馬である。 練馬駅は西武池袋線と地下鉄直通の線路が分かれる駅であり、ここで乗り換える乗客は多い。 各駅停車からの場合だと、西武池袋駅へ行く優等列車に乗り換える人が多く、必然的に急行などの混雑度がアップする。 地下鉄直通の場合は、練馬駅で降りていく人の方が多いため、練馬よりも都心側は比較的空いている。東京メトロ内に入っても、再び混雑が激しくなるのは、小竹向原駅や池袋駅辺りからである。 朝ラッシュの状態を観察してみると、東京メトロ副都心線・有楽町線へ乗り入れる列車よりも西武池袋駅終点の電車の方が混雑率は高い。 多くの人は地下鉄線内の駅ではなく、池袋駅が最終目的地なのかもしれない。東武スカイツリーラインなどのような地下鉄への乗り換え客が多い路線とは対照的なのが特徴だ。 他の路線の混雑状況 接続駅 路線 <西武秩父線へ> 東飯能 八高線 西武新宿線 武蔵野線 都営大江戸線 < 有楽町線 、 副都心線 へ直通( 東急東横線 ・ みなとみらい線 )> 山手線 、 埼京線 、 湘南新宿ライン 東武東上線 、 丸ノ内線 、 副都心線 、 有楽町線 参照: 【首都圏編】関東地区の鉄道路線の混雑率をランキング化! 上記の表は西武池袋線と接続する各路線の混雑状況について。さらに首都圏エリアの他の鉄道網の朝ラッシュ時の混み具合についても取り上げる。 おすすめ記事 西武池袋線で遅延が多い原因を調査! 主要な理由は4つ 西武新宿線で遅延が多い原因を調査! 主要な理由は3つ 西武新宿線の「急行」が遅い! どうして停車駅が多いのか?

部屋探しに役立つアプリ&webサービス7選 都内を走る鉄道混雑記事はまだまだあります 写真と路線名をクリックすると混雑の口コミをまとめた記事が見れます。 職場までの路線の様子ってどんな感じか、沿線沿いの物件を探す際にもご活用ください! JRの混雑記事を見る 東京メトロの混雑記事を見る 東京メトロの混雑ランキング記事を見る 私鉄の混雑記事を見る 都営線の混雑記事を見る 都営地下鉄の混雑記事ランキングを見る

どこの街に住むかの選択は、仕事やプライベートに大きな影響を与える。さらに家賃が家計支出の大きなウェイトを占めることを考えると、居住地は資産形成までも左右するといえるだろう。総合的に考えて住みやすい街はどこなのだろうか?

65万円。隣駅の「椎名町」「東長崎」は6万円台となるが、「江古田」~「練馬」は再び7万円台となる。さらに進むと5~6万円台となり、「東久留米」では4万円台、「西所沢」では「3万円台」となる。 厚生労働省が発表している「賃金構造基本統計調査」によると、都内勤務の男性会社員の平均給与/月は、20~24歳で23. 01万円、25~29歳で26. 01万円、30~34歳で29. 34万円、35~39歳で32. 22万円となっている。企業規模によって平均給与は異なるが、そこから住民税や所得税などを差し引いた手取り額は、20代であれば18~20万円、30代で22~24万円程度と考えられる。また、手取り月収の1/3以内を適正家賃と考えると、20代会社員の適正家賃は6万~6. 7万円、30代会社員の適正家賃は7. 4万~8.

7時半〜8時 ■混雑する区間は? 椎名町が最も混雑する。江古田には各駅停車しか止まらず、池袋までの間の駅もすべて各駅。そのため、池袋に近づくにつれて徐々に混雑する。快速が停車するのは前の前の駅の練馬だが、そこで快速に乗れないほど混雑していることが多く、諦めて各駅に乗る人も結構いる。そのため、江古田に到着する各駅はすでにかなり混雑している。 ただし、江古田で下車する人も多少いるので、乗れないことはない。日にもよるが、平日は椎名町付近では身動きが取れないレベルになる。 ■混雑が解消される区間は?

急行はラッシュ時でも存在感を示す 最混雑時間帯のうち、7:30~7:43については現地で様子を見忘れてしまいました。なので、7:44以降の観察です。かわりに9:00まで確認しています。なお、時刻については椎名町出発時刻ではなく、池袋到着時刻で記しています。 まず、生データを示します(表2)。 表2. 西武池袋線朝ラッシュ時混雑調査結果(椎名町→池袋、生データ) 単純に生データの混雑率を計算すると、混雑率は102%程度です。ただし、最ピーク時の混雑率はもう少し異なります。また、急行や快速急行に乗客が集中していることがわかります。 西武池袋線の平日朝ラッシュ時の混雑状況の分析 生データだけ見てもわかりにくいです。どの種別や号車が混んでいるのか、空いているのか、という傾向を分析したほうが親切というものでしょう。そこで、私なりに混雑状況を分析します。 最混雑時間60分の推定 まず、時間帯ごとに混雑状況を分析します(表3)。だいたい15分で1回りするダイヤになっていますから、そのサイクルごとに区切るほうが良いでしょう。 表3. 西武池袋線朝ラッシュ時混雑調査結果(椎名町→池袋、時間帯ごと) 混雑状況を時間帯ごとに区切りました。8:29~8:43の15分でいったん混雑が緩和してその後の時間帯が混んでいることがわかります。最混雑時間帯は国土交通省の発表通り、7:30~8:30の60分間が良さそうです。しかし、7:30~7:43のデータがありません。これでは混雑率の推定は不可能です。 とはいえ、私はあらゆる路線の混雑を(趣味レベルですが)実際に見てきた経験があります。この経験則をベースにすると、7:30~7:43の14分間の混雑は最ピークの108%より低いものの、最ピーク後15分間の102%よりは高いでしょう。そうすると、ピーク60分間の混雑率は7:44~8:28の平均値と同じくらいでしょう。つまり、ピーク60分間の混雑率は106%程度と見積もることができます。 ただし、このときは多くの高等学校が夏休みに入っていました。そのため、普段はもう少し混雑していることが予想されます。都営地下鉄の利用者は(新型肺炎ウィルスの脅威が語られる前を基準として)38. 32%減と、前の週の36. 11%減よりも2. 21ポイント減っています。逆にいうと、63. 9%から61. 7%に減っています。つまり、普段はこのときの4%増しと推定できます。 つまり、106%の4%増しの110%程度の混雑率と推定できます。 混雑の傾向を知るために、以下の章で分析します。傾向を知るために混雑率を補正する必要もないと考え、混雑率は補正していません。 種別ごとの分析 次に、種別ごとの混雑状況を見てみましょう(表4)。 表4.

西武池袋線朝ラッシュ時混雑調査結果(椎名町→池袋、種別ごと) 急行(ここでは快速急行も含んでいます)が最も混んでいて、次に通勤急行が混んでいます 。意外と 通勤準急は空いていて 、各駅停車よりも空いています。とはいえ、各駅停車は混んでいるものと空いているものがありますので、単純な分析は危険です。 各駅停車の混雑状況を見ると、以下の序列が認められます。 保谷始発 > 豊島園始発 > 石神井公園始発 これはダイヤを見れば納得できます。保谷始発は有楽町線直通の準急から乗りかえられます。また、豊島園始発は副都心線直通の快速から乗りかえられます。一方、石神井公園始発にはそのような接続はありません。各駅停車が混んでいるのは練馬での地下鉄直通からの乗りこみがあるためということができます。そうでなければ、保谷始発と石神井公園始発(2駅しか離れていません)の違いを説明できません。 つまり、 石神井公園始発は始発駅の特性で空いているわけではなく、練馬での接続がないから空いている ということです。 写真6. 練馬で地下鉄直通電車(右側)から各駅停車池袋行き(左側)に乗りかえる乗客の列 車両ごとの分析 最後に車両ごとの分析です(表5)。 表5.

3倍が乗算で掛かっていくので、最終ダメージは300%では無く、1378%ほどに なる。 とりあえずおすすめする武器はこんなところです、他にも強力な武器は色々ありますが現状メイヘム10で掘るには厳しいものも多く、ワールド産を狙っていくのがいいと思います。 以前からメイヘム4で凶悪だったものや猛威を振るっていた装備、どのキャラが使ってもある程度のスペックが見込めるもので、高難易度のメイヘムで拾っておけば低難易度帯は安定して使える強装備達。 また メイヘム10で拾った武器は従来の武器の約2. 5~3倍ほどの攻撃力になっており、これらの武器を使えばメイヘム6~8辺りは今まで通り瞬殺 だが、メイヘム9~10はこれまでの様に瞬殺とは行かなくなってくる。 フラックとアマーラはこれまで通り攻撃力がかなり高いのでメイヘム10武器を入手すれば割と回れる が、 ゼインとモズは攻撃力の低い差が出てきておりメイヘム10武器を使用しても高レベルのメイヘムを駆け上がるのはやや難しい、新聖別者能力の厳選がかなり重要になる。 ・メイヘム10でドロップする武器の攻撃力は以前の武器攻撃力の約2. 5倍前後ほど。 まとめなど 色々と結論を言うと、 難易度は1つづつ上げていくのが鉄板 で、 フラックとアマーラはこれまで通りM4で使用していた武器を更新して入手していけば割と楽に行ける が、 モズとゼインは今回のアップデートから登場した新聖別者付きの武器を入手できるかが問題 になってくる。 今後ディアブロのように更にメイヘム15とか20とか出てくるたびに掘り直すと考えるとちょっとゾッとする反面わくわくします。 まだDLCも第3弾と4弾があるので、まだまだM10で通用する武器は今後登場するのでしょうが、流石に今回のM10はちょっとキツイです。

『ボーダーランズ3』最近セールで買って始めたんだが想像してたより全然面白いなW | ゲーム特化速報!

シリーズを追うごとにその荒唐無稽さと「ヒャッハー」なノリが加速している、2Kの大人気シューティングRPG『 ボーダーランズ 』シリーズ。 その最新作『3』にて、ただいま配信中の最新第5弾DLC(シーズンパス2に収録)"デザイナーズ・カットでヒャッハーだ! "が配信開始となった。 主人公チームも含め、どの登場人物も頭のネジが飛んだ「ヒャッハー」な連中しかいない世界。このぶっ飛んだ世界で大暴れする快感がたまらないシリーズだ。 この最新DLCだが、英語名は"Designer's Cut"となっている。それが日本語名ではわざわざ"ヒャッハーだ! "と言い直している以上、相当ヒャッハーさに自信があるDLCであるに違いない。 そこで今回はこのDLCの内容がどれくらいヒャッハーなのか、シリーズを通してヒャッハーしてきた筆者が直々にプレイして検証してみた。なお、そんな記事内容の都合上"ヒャッハー"という単語が一生分くらいの回数出てくる可能性があるので、ご了承いただきたい。 ここまで言っておいてなんですが、ぶっちゃけるとふつうにDLCの内容とおもしろかったところを紹介していきます。 よりヒャッハーできる新スキルツリー&メイヘム!

死んだ仲間を リスポーンさせられる ので、誰か一人が生き残っていれば 逆転のチャンス がある ▲生き残りをかけた3人チームバトルロイヤルが熱い!仲間と協力して敵を倒したりなど、ありとあらゆる手段で最後の「チャンピオン」となることが目標だ。 『Apex Legends(エーペックスレジェンズ)』をもっと詳しく! おすすめ作品が一気に見れる! オーバーウォッチ 【どんなゲーム?】 本作は6人チームで戦うアクションシューティング(FPS)。総勢31名の個性あふれるヒーローでステージの特徴などに応じてヒーローを変更し、チームで勝利を目指していく作品だ。 (▶詳細記事はこちら) ジャンル 発売日 FPS/TPS 2016/5/24 メーカー プレイ人数 Blizzard Entertainment 1人(オンライン時:6人) ■ おすすめポイント! ヒーロー の スキル と アルティメット の高い戦略性 6vs6 の チーム戦FPS が熱い! ▲総ヒーロー数は32人。各々独自性のあるアビリティとアルティメットを持っており、組み合わせ次第で戦略は無限に存在する。 『オーバーウォッチ』をもっと詳しく! 荒野行動 【どんなゲーム?】 とある無人島を舞台に100人のプレイヤーが最後の1人になるまで戦い続けるバトルロイヤル形式のTPS。無人島内にある武器や弾薬、アイテムなどの物資を調達しながら、最後の1人を目指してサバイバルしていくという作品。 (▶詳細記事はこちら) ジャンル 発売日 FPS/TPS 2019/10/31 メーカー プレイ人数 NetEase Games 1 ~100人 ■ おすすめポイント! 最大100人 のプレイヤーとの熱いバトルロイヤル 緊張感 と スリル のある駆け引き ▲スマホ版アカウントとの同期も可能。スマホ版と同じアカウントでゲームをプレイできるぞ。 『荒野行動』をもっと詳しく! ボーダーランズ レジェンダリー・コレクション 【どんなゲーム?】 痛快なアクションにRPGのキャラクター成長要素、ハクスラによる戦利品システムが楽しめるFPS。 『ボーダーランズ ゲーム・オブ・ザ・イヤー エディション』、『ボーダーランズ2』、『ボーダーランズ プリシークエル』の3作品が収録されている。 (▶詳細記事はこちら) ジャンル 発売日 FPS/TPS 2020/5/29 メーカー プレイ人数 2K 1~4人 ■ おすすめポイント!

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