日航 機 墜落 事故 の 原因 — 好き な 人 を 見る と 笑っ て しまう

質問日時: 2021/04/14 01:39 回答数: 10 件 ネットに書かれてましたが、日航123便ジャンボ機墜落事故の真の原因は、自衛隊の無人標的機が誤って激突したからなのですか? No. 10 回答者: atoiti 回答日時: 2021/04/18 08:55 真実って何?・・・・・・・ 青山透子の 日航123便 墜落の新事実 日航123便墜落 遺物は真相を語る 日航123便墜落 疑惑のはじまり を読めば分かりますよ 0 件 No. 9 Epsilon03 回答日時: 2021/04/17 15:52 > その調査結果報告書にも、異常外力の存在が書かれているんだが? それは機体そのものの物理的なものであって、外から何かがぶつかったと言う事では 有りません。 「違う!」と言うのであれば、質問して回答を得ると言うやり方ではなく、御自分が 様々な調査を行って「やっぱり主張が正しい」と言う事を証明しなければ、調査報告は 覆りません。 No. 8 kantansi 回答日時: 2021/04/14 12:40 御巣鷹山に激突するまでの乗務員の会話もすべて記録されており、生還者もいる。 無人標的機が誤って激突したなんてことはあり得ない。 アポロは月に着陸していないとか、911はアメリカの自作自演だというエープリルフールのバカ話並みのレベル。 2 この回答へのお礼 本当にそうでしょうか お礼日時:2021/04/17 15:10 No. 7 回答日時: 2021/04/14 09:50 空恐ろしい事を中曽根が指示したんだよ 証拠隠滅 あいつも死んだし そろそろ真実を語ってもいいじゃねえ この回答へのお礼 真実って何? No. 6 回答日時: 2021/04/14 09:00 そう言う妄想をする人は居る物です。 航空路付近でしかも航空機が飛行する時間に自衛隊がその様な物を飛ばす訳など 常識的にはあり得ないし。 事故原因に於いては調査結果が出ていますしね。 この回答へのお礼 その調査結果報告書にも、異常外力の存在が書かれているんだが? 日航123便の墜落の真の原因は、自衛隊の無人標的機って本当ですか？ -- 事件・事故 | 教えて!goo. お礼日時:2021/04/17 15:11 No. 5 dogday 回答日時: 2021/04/14 06:44 無人標的機の配備は、岩国駐屯地と静内駐屯地なのに、 なんで訓練も試射もできない首都圏の相模湾上でぶつかるのさ。 この回答へのお礼 知らんよ ↑ 自衛隊を使えるのは上級国民 天皇家の闇だね この回答へのお礼 天皇は関係なくない?

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日航ジャンボ機123便墜落事故の事故原因を追及すると、アメリカと戦争... - Yahoo!知恵袋

7)は 日本国の公文書の資格がない。航空局は 意図的に再調査を不作為しているが 123便墜落事故の再調査を行う責務があり、遺族として 犠牲者の名誉のために 公式に再調査を要求する。 新刊書の紹介 投稿No. 36 投稿日:2021-07-21 21:15:34 犠牲者遺族であり、8. 12連絡会墜落事故調査分科会会長の小田周二さんが 『永遠に許されざる者』(文芸社 2021年7月15日 初版第1刷発行) という書物を刊行された。 書物は 「墜落死の真実」を貴方方乗客乗員の霊前に報告する。 という言葉から始まる。 事故調査委員会が当初主張していた圧力隔壁損壊説はこの書物によって徹底的に論破されており、その先は自衛隊がどのようにこの墜落事故に関与していたのかについての自説が展開されている。 B5版で416ページの書物は手に取ってみるとずっしりと重く、内容は力作である。 全40件の内、新着の記事から5件ずつ表示します。

乗員乗客524人中 生存者4人 あの日航機墜落事故から36年。 当時子供だった私にとっては初めての大事故(大災害)で、テレビが通常の番組をやめて乗客名簿等を延々と報道していたのが強烈な印象として残っている。毎年夏になるとこの事故のことを思い出す。 結局あの事故の原因って何だったんだっけ? 実はあまりよく知られていない、私の(私たちの)意識に共有されていないことに気づき驚く。これだけ有名な事故にもかかわらず、なぜこんなにうやむやで明確になってないんだろうか? 子供のころからどうもなにかがおかしいとずっと感じていた。いまだに釈然としない。 日航123便 墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る 青山透子(河出文庫) この本では当時日本航空(JAL)のスチュワーデスだった著者が、生存者の証言、墜落した地元の人々の多くの目撃証言、検死を担当した医師や当時の運輸大臣等関係者への取材から衝撃的な結論を導き出している。 「あの時何が起きていたのか?」 「本当の事故原因は何だったのか?」 この本で青山透子が導き出している結論は簡単に言うと ・公表されている事故原因は、ボーイング社の圧力隔壁の修理にミスがあり、航行中に圧力隔壁が破損。機体はコントロールを失い墜落したというものだが… →本当の事故原因は自衛隊(あるいは米軍との共同? )演習中の誤射。自衛隊機のミサイルが123便に命中し機体はコントロールを失い墜落した。 ・当初123便の墜落場所は不明と発表されていたが… →当然すぐに現場は特定されており、米軍機や自衛隊機も現地に向かった。生存者の証言から、この時は多数の人々が生きていた。 ・墜落場所も特定され、米軍機も自衛隊機も現地に到着していたのになぜ救出活動が翌朝からになったのか… →夜の間に事故現場を火炎放射器で焼き払い誤射の証拠を隠滅した。 ・世論の反発を恐れた当時の中曾根康弘首相はアメリカ(米軍? 日航ジャンボ機123便墜落事故の事故原因を追及すると、アメリカと戦争... - Yahoo!知恵袋. )と協議し、この本当の事故原因を隠蔽した。 ちょっとにわかには信じがたい衝撃的なものだ。とんでもない陰謀論だと思われても仕方がないし… 私も陰謀論などには興味はない… しかし私はこの本に書かれた説は正しいのではないかと思っている。 本当に圧力隔壁破損が事故原因なのか?誤射なのか? まず圧力隔壁破損説だが、もし圧力隔壁が破損すれば機内の酸素濃度が薄くなりかなり早い段階で乗客は気を失うかあるいは死亡してしまうのではないか。乗客の残したメモや生存者の証言等からおそらく最終的な段階まで乗客の意識があったと思われる。なので圧力隔壁破損説はそもそもあやしい。 誤射による墜落の根拠は上野村住民などのたくさんの目撃証言。「航空機が異常に低い高度を飛んでいた」「航空機と2機のファントムが旋回しながら飛んでいた」「赤いものが複数飛んでいた」「航空機の胴体腹部に赤い楕円や円柱型のものが付着しているように見えた」「ドーンという大きな音、オレンジの光を見た」等、これらの目撃証言により仮説をたてると【123便が事故前に意図的なのか偶然なのか自衛隊機(ファントム)に追尾され、その後なんらかの事情によって誘導ミサイル(赤い飛行体)が発射され、123便に命中し(赤い楕円や円柱形のものが付着)墜落した。】となる。科学的根拠ではなく目撃証言ではあるが、かなり多数の証言があり、また住民が嘘をつく必要も意味もないため、信ぴょう性は高いのではないかと思われる。 一般的な事故だとすれば、なぜ事故現場特定できずと嘘をつき隠す必要があったのか?

御巣鷹山の悲劇

« 最初のページ < 前のページ 1 2 3 4 5 6 次のページ > 最後のページ» 全40件の内、新着の記事から5件ずつ表示します。 編集 削除 返信 日航123便墜落事故:事故調査への疑惑と真実の追究 (その 3) ― 旅客機墜落事故の初歩的で 且つ原則的な調査方法― 投稿No. 40 投稿者: 8.

)が見つかっても引き上げて調査しようともしない。日本の事故調査委員会のシステムは拙いとよく言われているが…本当に事故原因究明がなされていたのかもあやしい。当時からこれまでのクリアーではない事故調査と周知の過程をみると、日本政府とアメリカ側との協議による事故調査委員会への介入やマスコミへの圧力が存在するのではないか。解説の森永卓郎の言うように圧力隔壁修理ミスによる破損説は日米の協議による自衛隊の誤射による日航機墜落事故の隠蔽のためのでっちあげで、これによって日本はアメリカに借りをつくってしまい、その後の日米関係に大きな負の影響をもたらしたというのもありえる話だ。 著者青山透子が主張しているこのトンデモ論がすべて本当かどうかはわからないが… なにかを隠している。なにかおかしい。それは間違いない。 あの日航機墜落事故の真実は公表されているものではなく、別のものであるはずだ。 それはこの本で書かれているとおりかもしれないし、そうではないかもしれない。 いずれにしても真実は明らかにされなければならない。 それは私たちの責任だ。 日航機123便墜落事故で亡くなられた皆様、ご冥福をお祈りいたします。 どうか安らかにお眠りください。 何もできなくてごめんなさい。

日航123便の墜落の真の原因は、自衛隊の無人標的機って本当ですか？ -- 事件・事故 | 教えて!Goo

日航ジャンボ機墜落事故の内容と原因を詳しく説明してください。 日本航空123便墜落事故(にほんこうくう123びんついらくじこ)は、1985年(昭和60年)8月12日、日本航空123便(ボーイング747SR-100型機)が群馬県多野郡上野村の山中に墜落した航空事故である。 123便は東京国際空港(羽田空港)発大阪国際空港(伊丹空港)行きの定期旅客便で、伊豆半島南部の東岸上空に差し掛かる頃、機体後部の圧力隔壁が破損、垂直尾翼と補助動力装置が脱落し、油圧操縦システムを全喪失、操縦不能に陥り迷走飛行の末、午後6時56分30秒群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根(標高1, 565メートル、通称御巣鷹の尾根)に墜落した[報告書 1]。 乗客乗員524人のうち死亡者数は520人、生存者は4人であった。この数字は2020年(令和2年)4月時点で単独機の航空事故の死亡者数として世界最多である[1]。テロ事件などを除いた航空事故でも1977年に発生したテネリフェ空港ジャンボ機衝突事故に続く世界2番目の死亡者数である。

39 元投稿No. 38 への返信 投稿者: 管理人 [ 管理者] 投稿日:2021-07-30 21:28:59 > 元ご遺族の投稿拝見いたしましたが墜落原因について科学的アプローチされているのか甚だ疑問です > こちらの掲示板が反論を許さず不適切と判断されるのでしたら削除いたします 管理人です。 宇佐木様、ご投稿ありがとうございます。 この掲示板はいろんな考え方があることを尊重し、それぞれがざっくばらんなご意見を述べ合っていただくことを願っている掲示板でございます。 ぜひとも他の方の投稿に関して疑問を感じられる箇所があれば率直な意見を聞かせて下さい。 無題 投稿No. 38 投稿者: 宇佐木 投稿日:2021-07-30 19:20:00 元ご遺族の投稿拝見いたしましたが墜落原因について科学的アプローチされているのか甚だ疑問です こちらの掲示板が反論を許さず不適切と判断されるのでしたら削除いたします 日航123便墜落事故:事故調査への疑惑と真実の追究 (その 2) ―旅客機墜落事故の調査機関とその業務の実態― 投稿No. 37 投稿者: 2021. 7. 24 8.

付き合う前が楽しい!特徴や瞬間や理由は? 好きな人に告白されたい!態度・LINE・会話はどうすればいい? 好きな人に会えなくて寂しいときの対処法は? 占い師jin日本占い師協会認定夢占い鑑定士の資格保有 鑑定歴7年、占いは人生をより良く輝かせるヒント、振り回されるないようにが信条 四柱推命での鑑定も得意

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8 rimove 回答日時: 2006/12/08 08:14 単にその女性のコミュニケーション能力の欠如並びにTPOの節度の欠如と理解した方が宜しいかと。 癖や照れ隠しという見方もありますがごめんなさいの一言も出ないようなら人間としての礼節に節度がない等、質の低さが浮き彫りになるだけかと思われます。 2 この回答へのお礼 「なんで君って俺のこと見て笑うの?」って質問したとき、すぐにごめんなさいと謝ってくれました。もっとも笑いながらですが・・・。 rimoveさんのいうようなコミュニケーション能力の欠如も否定できないかもしれませんが、自分より年下であるということからある程度は理解したいと思いました。回答ありがとうございます。 お礼日時:2006/12/08 14:18 No. 7 kissmekiss 回答日時: 2006/12/08 03:13 私もその子の気持ちが少し分かります。 なぜかと言うと自分がそうだからです… 照れ隠しで笑う場合が多いですね 後、相手にとってはすごく失礼だけど 相手の動作・顔の表情、特に面白くしてる訳でもないのに 自分のツボみたいのにハマッて笑ってしまいます。 ただたんに笑い上戸って可能性はどうなんでしょうかね? バカにしてる訳でも貶してる訳でもないんですよ。 でも、chakara-さんからしたら不思議で疑問ですよね。 そういう『人』もいるって事を理解するしかないかもしれないです。 5 この回答へのお礼 実はそれも聞いてみたんですよ。「OOさんってもしかして笑い上戸なんですか?」って・・・。それでも笑ってましたね。そのときはもうどうでもいいやとかなり投げやりになってしまってそれ以上詮索することはしませんでしたが、可能性としてはありうるかもしれません。 とりあえず笑い上戸か否か、どちらかはわかりませんが、kissmekissさんも笑ってしまうそうですが、そのような方がいるということはよく理解できました。やっぱり人間って難しいですね。回答ありがとうございました。 お礼日時:2006/12/08 12:32 No. 6 Hossi- 回答日時: 2006/12/08 02:38 その「彼女」さんはおいくつくらいでしょうか? 中学生や高校生だとおかしくもないのに意味不明に笑っていることがよくありますよね? 好きな人と会うと泣いてしまう！スピリチュアルと涙の関係性とは？ | 電話占い・チャット占いアルカナ. すこし、精神年齢の低い人だとそれと同じ要領ではないかと思います。 そういう場合、わたしも#5さんと同じで変わった人扱いされていると思います。 まったく変わった事はなくてもそういう人ならちょっとしたくだらないことで笑ったりするので・・・ よく「箸がころんでも可笑しい年頃」って言うじゃないですか?それにも人によって差があって特に激しい人もいるんです。まったく関係ない人もいますし。 気にしないほうがいいです。 4 この回答へのお礼 回答ありがとうございます。 確かに精神年齢は低いと思われる彼女ですね。なるほど、そういう子はよく笑うんですね。確かに心当たりがあります。少しだけ納得できました。 お礼日時:2006/12/08 03:51 言い方悪いけど珍獣と思われてるんじゃないの?

好きな男性の前でいつもとちがう行動をとってしまった、なんて経験はありませんか? 恋愛は特別なものです。好きな人の前では多少変になるのも自然なこと。今回は女性が好きな男性(付き合う前)だけにしてしまう言動を5つご紹介します! ■会話の中で褒め続ける ・「一人でいるところに自ら寄っていって話しかける。ほかの男性だと、二人っきりになる状況を作ろうとしないので」(28歳/電機/事務系専門職) ・「かっこいいとかひたすら褒める。付き合ってからは言えないから」(26歳/商社・卸/秘書・アシスタント職) ・「とにかく褒める。相槌に気をつける。会話が長続きするようにしています」(26歳/食品・飲料/事務系専門職) 褒められたり、会話が盛り上がっていやな男性はまずいません。何はなくても褒めてみましょう。 ■よく笑顔を見せる ・「あまりおもしろくなくてもいっぱい笑う。楽しいことをアピールするため」(28歳/金融・証券/販売職・サービス系) ・「たくさん笑う。好きな人といっしょだと自然と笑顔になるから」(23歳/商社・卸/秘書・アシスタント職) ・「うなずくときに、甘えた感じで『うんうん』と何度もうなずいてしまう」(30歳/機械・精密機器/技術職) 女性の笑顔にやられる男性は多いはず。気になる人には意識して笑顔を見せてみて! くすぐられるのが好きな人・嫌いな人の心理とは？笑ってしまう理由も？ | お笑い好きな20代男子が送るOWALIFE！. ■話し方が変わる ・「ゆっくりしゃべる。早口になるので意識してゆっくり話している」(31歳/金融・証券/販売職・サービス系) ・「声が2トーンくらい高くなってしまう」(32歳/学校・教育関連/事務系専門職) ・「お嬢さま言葉。緊張しちゃうから」(28歳/自動車関連/技術職) 話し方や声のトーンが無意識に変わってしまう人も。自覚があって困るようなら、意識して変えてみるといいですね。 ■とにかく接近する ・「耳元でコショコショ話」(28歳/医薬品・化粧品/事務系専門職) ・「ボディタッチなどして、あなたに興味がありますよ感を出す」(26歳/アパレル・繊維/事務系専門職) ・「見つめながら、甘えた声を出す。好きなことを知ってもらうため」(32歳/情報・IT/技術職) こちらは狙っている感じでしょうか!? 相手も意識すること間違いないかも。 ■特別なメールを送る ・「長いメールを送ってしまう。いろいろ、共有したいと思ってしまうから」(31歳/学校・教育関連/技術職) ・「メールにハートマークを使う。好きだから」(27歳/自動車関連/販売職・サービス系) ・「メールの返事がなくてもメールを送ってしまう」(26歳/金融・証券/専門職) ハートマークを送れば気持ちに気づいてくれるかもしれません。相手の様子を見ながらやりとりをしたいですね。 女性が好きな男性(付き合う前)だけにしてしまう言動を5つ見てきました。狙ってやることに効果があればうれしいですし、悪い癖は意識してなくしたいですね。あなたに当てはまるものはありましたか?