海運会社の売上高世界ランキング、市場シェア(マーケットシェア)、市場規模、海運業界の動向について分析をしています。CMA CGM、コスコ、マースク、MSC、ハパックロイド、オーシャンネットワークエクスプレス、日本郵船といったバルク船、コンテナ船やLNG船を保有する海運大手の概要も掲載しています。 市場シェア 海運会社の2020年度の売上高(⇒ 参照したデータの詳細情報 )を分子に、後述する市場規模を分母に、海運会社の2020年の世界市場シェアを計算すると、1位は中国のコスコの13. 9%、2位はデンマークのマースクの12. 3%、3位はフランスのCMA CGMの9. 8%となります。 2020年の海運業界シェア 1位 コスコ 13. 9% 2位 マースク 12. 3% 3位 CMA CGM 9. 8% 4位 MSC 8. 7% 5位 ハパックロイド 4. 8% 6位 日本郵船 4. 7% 7位 ONE 4. 5% 8位 商船三井 2. 9% 9位 Evergreen 2. 【感想】コンテナ物語(THE BOX)がすごい!|大型化するコンテナ船のルーツとは? | ビジタブル — busitable —. 3% 10位 川崎汽船 1. 83% 11位 現代商船 1. 77% 12位 陽明海運 1. 7% 13位 ZIM 1. 2% 14位 PIL 1.

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世界最大のコンテナ船、空母

経済 | 神奈川新聞 | 2021年3月14日(日) 16:44 世界最大級のコンテナ船「MSC ISABELLA(イザベラ)」が14日、横浜港・南本牧ふ頭(横浜市中区)に初入港した。貨物を積んで寄港するコンテナ船としては国内最大となる。 世界最大級のコンテナ船「MSCイザベラ」=横浜市中区の南本牧ふ頭 全長約400メートル、全幅61メートルで、サッカーコート4面とほぼ同じ広さ。20フィートコンテナ2万3656個を積むことができる。米ロサンゼルスから同日午前に南本牧ふ頭のMC3、4ターミナルに着岸した。 MC3、4ターミナルは延長900メートルで、18メートルの国内最大水深があり、昨年8月に暫定供用がスタート。大型コンテナ船受け入れの準備が進められていた。本格的な供用開始は4月1日の予定。(佐野 克之) 世界最大級のコンテナ船「MSCイザベラ」 横浜港初入港 一覧 こちらもおすすめ 新型コロナまとめ 追う!マイ・カナガワ 横浜港に関するその他のニュース 経済に関するその他のニュース

00m 全幅:59. 50m エンジン:MAN B&W 8S80ME-C Mk9. 2×2 出力:29, 680kw×2 速力:22. 0kt TEU:18, 270 建造:大宇造船海洋(DSME) 竣工:2013年7月 CMA CGM MARCO POLO "CMA CGM MARCO POLO" IMO:9454436 船籍:マルタ 総トン数:175, 343 重量トン:187, 625 全長:396. 00m 全幅:53. 60m 喫水:16. 00m エンジン:Wartsila 14RT-flex96C 出力:80, 080kw 速力:25. 世界最大の二元燃料コンテナ船、全9隻が引き渡し | SciencePortal China. 1kt TEU:16, 020 建造:大宇造船海洋(DSME) 竣工:2012年11月 2019/03/15 EMMA MAERSK この巨体で25. 5kt(47. 2㎞/h)の巡航速度を可能にした、14気筒で11万馬力という軍艦なみのハイパワーエンジンを、船全体でもっとも剛性の高い中央部に搭載したミッドシップ。おそらく二度と造られないであろう造船史上の傑作。 "EMMA MAERSK" IMO:9321483 船籍:デンマーク(Lyngby-Taarbaek) 総トン数:170, 794 重量トン:156, 907 全長:397. 40m 喫水:17. 50m エンジン:Sulzer 14RTA-Flex96C 出力:80, 080kw 速力:24. 5kt(Max27. 0kt) TEU:15, 550 建造:Odense Steel Shipyard/Denmark 竣工:2006年 PS-Class EMMA MAERSK 2006 ESTELLE MAERSK 2006 ELEONORA MAERSK 2007 EBBA MAERSK 2007 EVELYN MAERSK 2007 ELLY MAERSK 2007 EDITH MAERSK 2007 EUGEN MAERSK 2008

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